SUV经过近几年的快速发展，已经走入千家万户。凭借较高的离地间隙，以及更加贴合路面的悬架调校，很多消费者甚至养成了“只买SUV”的习惯。我们这次要对比的这几款全尺寸SUV，堪称是如今城市SUV的“祖师爷”，与目前大部分城市SUV不同的是，它们几乎都采用了较为原始的非承载式车身结构，用白话来说就是“大梁车身”。下面我们就来了解一下这四款车型。
图为雪佛兰Tahoe底盘结构
丰田红杉
首先出现的是源自美国丰田的红杉，很多人可能对它比较陌生，但其实十几年前丰田红杉就曾短暂引入过中国，如果你去二手车市场，可能还能看到它。
就连美版丰田红杉其实也进行了“换汤不换药”的升级，这台全尺寸SUV需要更多工具般的可靠性，搭载5.7L V8发动机，最大功率386Ps，最大扭矩544N·m，匹配6AT变速箱。
雪佛兰/雪佛兰 Tahoe
雪佛兰是一款有着悠久历史的全尺寸SUV车型，可以说一路见证了SUV系列的发展。
雪佛兰Tahoe则年轻得多，作为一款标准型全尺寸SUV，自上世纪80年代末起便活跃于美洲大陆。
新一代雪佛兰和雪佛兰Tahoe更像是一对“兄弟”，长轴版是雪佛兰，标准轴版是Tahoe，两款车型都深受美国政府和警察系统的喜爱，拥有多种定制风格。
雪佛兰/雪佛兰Tahoe的家用版更有温馨的气息，尤其是加长版，满载7人的情况下后备箱容量巨大，这就是长轴全尺寸SUV的意义。
动力方面，新款雪佛兰/雪佛兰Tahoe提供三种动力配置可供选择，包括一款L6柴油发动机以及两款不同排量的V8发动机。
林肯领航员
和雪佛兰/雪佛兰Tahoe一样，林肯领航员也提供标准轴距和长轴距版本，作为林肯顶级SUV车型，领航员在国内也有销售，并获得了不少商务人士的青睐。
无论是长途旅行，还是商务接待，林肯领航员都能扮演合适的角色，全尺寸SUV庞大的车身所带来的气场也是一般大型SUV难以达到的。
凯迪拉克凯雷德
作为林肯领航员在国内的“劲敌”，凯迪拉克凯雷德同样有着不俗的口碑，而在美国，凯雷德进行了一次彻底的升级，下面我们就来看看全新一代凯雷德到底长啥样。
新一代凯雷德给人的第一印象更像是一台“大号”的XT6，相比上一代车型看上去更加年轻有活力，但来到车侧，超长的后悬依然给人一种全尺寸加长SUV无可比拟的气势。
这次凯迪拉克在新一代凯雷德上花了不少钱，全球首创的重叠式液晶中控屏凸显了整车的豪华感和科技感，与一般的单片液晶大屏内饰很好地区分开来，此外后排的豪华和娱乐配置当然也没有缺席。
那么，看完这四款全尺寸SUV，你更喜欢哪一款呢？