途锐 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,新款大众途锐“R”实拍，造型更犀利，3.0T+四驱，加速不输卡宴

       从几万元的大众到百万元的大众，大众汽车所覆盖的消费区间是其它品牌所不能比拟的，尤其是在更高级的旗舰车型身上，它的制造功底更是让人叹为观止。

       这种情况在当下大众品牌的旗舰车型上不复存在，可以说进入车内的一刻我都是被新鲜感所包围的。整体的布局不再死板，大屏幕等新鲜元素的加入让车内氛围变得非常有活力。要说美中不足，就是这个从高尔夫7开始沿用数年的方向盘了。即便还算耐看，但毕竟是款全新的车，建议改款的时候换换样子。

       坐进车内，途锐前脸看起来十分时尚简约，整体造型可圈可点。该车方向盘造型非常可爱，采用真皮材质，一切显得十分炫酷。看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来敦实。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出大气的设计风格，科技感十足。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。

       途锐2.0T车型的刹车表现在同级别不算好，我认为轮胎的影响会大一些。另外这台车在经历了十次连续测试后出现了轻微的刹车热衰退现象，体现在刹车距离的增长。给予肯定的是全力刹车时姿态控制得不错，悬架的功劳。