两厢+后驱小钢炮,与思域/高尔夫同级,这车才卖10.98万起?

在紧凑型两厢电动车的市场竞争中,名爵MG4 EV(图片|配置|询价)以其亮眼的性能和合理的价格突围而出,成为了价格敏感型消费者的理想选择。这款车以10.98万的优惠价格登陆广州市场,给予了预算在10万元左右想购入纯电动车的消费者一个不错的选项。


外观设计上,MG4 EV采用活力四射的造型,前端采用了流线型的封闭式格栅设计,两侧的黑色导流槽搭配上流畅的线条,让车辆看上去充满科技感。而L型的头灯组合内部精致的灯源,在夜间尽显灵动之美。后端设计中,流线型的尾翼与红色的高位刹车灯相得益彰,而下方的扰流板与示宽灯则进一步衬扬出其动感与时尚。


造型宽敞的车身尺寸(4287*1836*1516mm)和较长的轴距(2705mm)保证了车辆内部空间的充裕,相比于同级别的思域和高尔夫,其空间表现不遑多让。轮胎尺寸标配为215/50 R17,兼顾了美观与舒适性。


内饰设计方面,MG4 EV的中控台整齐划一,内置了斑马维纳斯系统的7英寸全液晶仪表盘与12.3英寸的中控屏幕,科技感十足。车内装饰以功能性与实用性为导向,岛型的前排中控台简洁易操控,而皮质包裹的座椅则提供了良好的乘坐体验。尽管部分塑料材质的运用略显平平,但整体质感依旧在线。


动力系统方面,名爵MG4 EV装备了后置永磁同步电机,最高输出功率达到125kW,峰值扭矩250 N·m,提供了170Ps的动力输出,即便是在起步加速或超车时也表现得游刃有余。配备了49 kWh容量的磷酸铁锂电池,由宁德时代供应,快充时间短,续航能力在工信部评测中达到了415km,满足大多数城市通勤的需求。


在悬挂配置上,MG4 EV采用前麦弗逊式与后多连杆式独立悬挂结构,保证了车辆行驶时的舒适性与操控平衡,虽然在极端路况下会有一定的颠簸感,但整体表现仍然令人满意。经过一次实际驾驶体验,MG4 EV在市区的拥堵环境中表现出色,轻松驾驭。车辆在过滤颠簸和弯道侧向支撑方面的表现同样让人信服,给予驾驶者充足的信心。


综上所述,名爵MG4 EV凭借其外观设计的运动感、内饰布局的科技范儿以及令人满意的续航与操控性,成为了10万元预算内不容忽视的一款电动代步好车。尽管在某些细节上略显简约,但其性价比仍旧让它在市场中独树一帜。对于那些热衷于电动出行的消费者来说,名爵MG4 EV无疑是一个值得考虑的优选。

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