近日，网络上频繁曝光出了比亚迪宋L DM-i(图片)的宣传视频及实车谍照，甚至续航里程等详细信息，看得出来，虽然官方没有大的动作，但距离实车的正式上市越来越近，由于动力设计等各方面的原因，该车有着超高的关注度，或将再度引爆市场。
在外观方面，新车的前脸部分采用了全新家族风格，扁平的黑色面板引出的扁平大灯组，大尺寸点阵式是大嘴格栅，雾灯区进气道，梯形下格栅等元素都不会缺席，同时还有精致的镀铬装饰镶嵌于大嘴和前唇之中进行点缀，体现出更加出众的精致感。车身侧面，新车当然并非宋L EV那样的跨界轿跑SUV，但同时运动感其实也并不欠缺，车顶还是有明显的下坠，D柱形象角度较大，并加入了精致的镀铬条进行补充，厚实的行李架，动感的腰线，隐藏式车门把手等元素都不会缺席，大尺寸轮毂也提升了时尚感。
在车尾部分，中国结贯穿式尾灯当然也不会缺席，但在此基础上，官方还是做出了一定的提升，这次是红色的灯带镶嵌于黑色底面之上，点亮之后有着更强的辨识度和立体感，车顶大尺寸扰流板当然不会缺席，明显突出的尾箱线条提升了运动感。后保险杠部分还有着大面积银色装饰，让整车的风格形成统一。你问为什么感觉有些重复，那就对了，套娃式的家族风格有助于进一步降低设计和模具成本，让利给消费者，要不然7.98万、9.98万都是怎么来的，要不然为什么友商急的跺脚，就是因为量大拉低成本，最后回馈的还是消费者。
在内饰部分，根据此前的谍照，新车将采用与秦L类似的设计语言，只是更加厚实一些，大尺寸悬浮式液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统，展翼式的中控台面板，方块状的是电子档杆灯表元素都不会缺席，显得简洁大气，符合王朝网络的风格。在动力方面当然是最值得关注的元素，第5代DM混动技术，与秦L同样的1.5L自然吸气发动机，最大功率101马力，配218马力单电机。
电池方面比秦L保持一定的提升，因此纯电续航里程也有所增加，根据相关曝光，NEDC工况可以达到112公里和160公里，与宋Plus大体相似，显示了较高的定位，预计在经济性方面也会有着不错的表现，非常值得期待。