试驾方程豹豹5:谁说越野车就不能舒适?

在多数消费者的印象中,越野车具备较高的通过能力和越野性能,可以适应野外各种糟糕的路面情况,但是在日常用车的舒适性表现上却有着一定的不足。而在汽车消费需求升级的当下,消费者在购买越野车时,除了性能和动力,还开始考虑乘坐是否舒适,智能配置是否齐全等。如何将越野和舒适兼顾?方程豹豹5(图片|配置|询价)作为一款混动硬派SUV给出了自己的见解。

方程豹是比亚迪打造的全新中高端品牌,而豹5是方程豹品牌推出的首款车型,其基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造,在越野性能、城市体验和可拓展性等各方面均有着不错的表现。

豹5目前在售的共有四款配置,本次试驾的是2023款领航版,官方指导价30.98万元。

让人心动的经典:越野方盒子

作为方程豹品牌的打头阵产品,豹5车型采用“豹”力美学的独特设计语言,呈现出其独有的设计感与力量感。

内饰营造反差感:豪华舒适兼具科技感

以往市场上推出的硬派越野车,几乎不会重视车内的乘坐的舒适感和科技体验,豹5在这方面没有循规蹈矩,从很多细节就能看出其要将自身打造成一款即使在城市驾驶也能舒适且智能的硬派越野车。

智能化体验:聪明的大脑

随着汽车智能化时代的来临,车辆是否具备高阶智能化成为了消费者的购车标准之一,而豹5的表现确实让人眼前一亮。

跟车距离和车速可以通过方向盘左侧的多功能按键进行调节。在实测过程中,这套系统表现的很聪明,跟车时刹车和起步都很平顺,就算是遇到突发情况,系统也能够快速响应并做出刹车动作。

性能表现:可油可电实力不俗

豹5的底盘调校偏舒适,并没有因为其是一款越野车就影响了日常驾驶的舒适性。在城市道路中,该车的滤震表现比较出色,遇到坑洼起伏路面,豹5几乎没有抛跳感,在加上后排地板十分平整,给后排乘客提供了十分舒适的乘坐体验。

转向方面,在急转弯的情况下,该车会有些许延迟,同时还会有一定程度的侧倾,考虑到其采用的非承载式车身,这种情况也属于接受范围内。

使用微信扫描二维码后

点击右上角发送给好友