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3月18日，东风标致新408龘龘款正式上市，共推出3款车型配置，售价区间为10.97万元-12.57万元（该车限时现金优惠至高2万元，具体时间参考官方）。其中，罗曼尼版：10.97万元，拉图版：11.87万元；拉菲版：12.57万元。
作为参考：老款车型起售为10.57万元。
设计并没有变化，尺寸上长宽高轴距依旧分别为：4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，但车色提供了更多的选择，新增了“塞尚白”、“莫奈灰”、“德加黑”三款全新的车色。
其主要区别老款车的地方，在于发动机。新408龘龘款内置了第四代360THP发动机，1.5T四缸（型号为 YG01），由神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发，官方宣传，其采用了全球统一制造标准、质量标准和测试标准。
与此同时，东风标致也对整车重新进行了标定调校，优化了传递链上扭矩输出、改善扭矩滤波，对冷启动混合气控制也进行了改善，进一步降低用户油耗。
参数部分：
发动机最大功率为127kW，比现款1.6T的125kW反而更强大，峰值扭矩为255牛·米，传动系统匹配爱信第三代6AT变速箱，其WLTC综合油耗仅6.10L/100km。
配置上，东风标致也将多项功能升级为全系标配：
比如自动大灯功能、自动感应式雨刷、主驾座椅八向电动调节、中配车型的副驾座椅升级成八向电动调节，但入门不再标配天窗，更改为选配。
最值钱的底盘部分，依旧为前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架的形式，为百年CLDR大师级调校底盘，具有驾控顺滑、响应精准、刹车灵敏线性、悬挂过滤平顺细腻等名扬车市的特性。
当然了，除了发动机之外，这款车最受关注的还有价格——表面上是10.97万元-12.57万元，但东风标致提供了很大幅度的限时优惠，新车直接立减1.3万，交¥999预定金，享受6倍膨胀金，2成首付、36期0利息。
总之就是便宜，也给车主以很大的资金缓冲支持。
落地算下来，他的主要竞争对手是来自东风日产的轩逸和比亚迪秦系列，现在问题来了，如果你的预算恰好是这个区间，会选择谁？