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“苹果放弃造车”这件事，很多人都感到意外；就连一向见惯了大世面的雷军，都专门发文道：看到这个新闻，非常震惊！小米的战略是“人车家全生态”，三年前我们做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车。
雷军的言外之意是：我小米都能造车，你堂堂苹果，就这么放弃了？不能理解呀。
确实，小米和蔚小理等中国科技公司，都能造车。你苹果，作为全球数得着的高科技公司，怎么连一辆车，也造不出来，这不可科学呀。
不过，凡是意料之外的事情，必有其情理。如果我们深入想一下，苹果和中国供应链的关系，就能明白：为啥苹果造不出车来了。
众所周知：基于地缘政治的目的和所谓的去风险化战略，苹果一向是反对“中国零部件在苹果产品中，占据太多比例的”。
以苹果最新的iPhone 15 Pro MAX为例，其中国零部件的价值占比，不超过2%，几乎可以忽略的存在。
即使是在前几年的巅峰时期，iPhone手机中的中国零部件价值占比，最高也就是5%，不能再多了。中国在苹果的供应价值链中，更多是组装的角色，赚点辛苦钱。
苹果的这个思路，放在五六年前，放在智能手机行业，还行得通。毕竟，中国在智能手机的核心零部件领域，比如芯片、屏幕、摄像头等，还是稍逊于美日韩联盟的。苹果手机，大部分用美日韩的零部件，在全球是有竞争力的。
雷军微博截图
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但是，苹果“主用美日韩联盟的零部件，不想要中国零部件占据主导地位”的思路，用到电动汽车上，就大错特错了。
中国占据了全球8成以上的电动汽车供应链，产能最多、技术最先进、成本最低、体系最完善，美日韩+欧洲，一起来打，都不是对手。这时候，苹果还坚持用美日韩联盟的零部件，就不适应市场的发展规律了。
苹果试着用美日韩零部件及其技术，制造纯电汽车的结果是：它连一辆靠谱的整车都造不出来，更遑论领先世界了。既然造不出全球领先的纯电汽车，对于苹果来说，不如不造。
自动驾驶也是如此，苹果一顿操作猛如虎，计划在2028年发布L2+级的自动驾驶技术。但前面一望，中国车企的L2+级自动驾驶，2023下半年，已经大规模商用了；那苹果还造个毛线呀，干脆宣布放弃。
不愿意拥抱中国供应链，苹果先进的造车理念，和所谓严苛的标准，最终只能是纸上谈兵，无法落地。
苹果汽车概念图
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与此同时，另一家美国高科技公司-特斯拉，就没有苹果高傲的意识形态，和美日韩产业吊打世界的惯性思维。特斯拉很早就选择积极拥抱中国供应链，和中国产业、中国市场合作。
这种按照市场规律办事的积极态度，让特斯拉吃了个盆满钵满。
我们需要了解：在选择来中国建厂、大规模使用中国零部件之前，特斯拉的美国工厂产能，是严重不足的；不仅如此，美国工厂制造出来的汽车，成本奇高、品质差。这种情况，严重影响了特斯拉的交付，导致其销量迟迟打不开，公司亏损连连，都快撑不下去了。
但2019年，特斯拉选择在上海建造超级工厂、90%的零部件中国化之后，它的产能立刻就爆发了，生产效率也得到了极大的提高。借助上海超级工厂的高产能，特斯拉得以高质量的向客户交车；并顺势扩张，抢先占领全球各国的电车市场，成为了全球最强的跨国电车品牌。
如今，特斯拉的市值，是丰田的2倍、大众的4倍；这是2019年，正在经历巨额亏损的特斯拉，万万不敢想的。
特斯拉logo
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这时候有人可能要问了：同样是造车，为什么苹果和特斯拉当初选择了相反的道路？答案是：相比苹果CEO库克，特斯拉CEO马斯克对美国国情的了解，更为透彻。
几年前，马斯克曾经吐槽道：太多的聪明美国人，去了纽约和硅谷，从事金融、法律和虚拟软件的工作；我们的制造业，缺乏人才，也缺乏实体创新。
马斯克这句话，再简单直白一点，可以说：美国制造业缺乏人才和成熟的供应链，空心严重；这导致美国高科技业产生的先进理念和所谓的创新，无法被其本国的制造业所承接，并转化成实体商品。
中国有发达的供应链和更多的专业制造人才，帮助把特斯拉先进的造车理念实现，所以特斯拉要选择和中国供应链、中国市场合作。
可惜的是：像马斯克这样，对美国国内经济结构（实体和虚拟的脱钩），以及中美之间的产业优劣势，有深刻洞察的人，太少太少。大部分的美国高科技公司，诸如苹果、Open AI、英伟达等，或者因为地缘政治问题，或者因为难易度，都选择远离实体，专注于创造先进概念和漂亮的想法。
这就是为啥美国的科技概念创新，诸如元宇宙、区块链、chatGPT、虚拟现实等，一个接着一个，却鲜有对应的实体应用商品出现的原因。
不是美国企业不想要实体商品，而是它的制造业接不住；日韩盟友的制造业，也帮不了忙。
相比之下，中国却能够将诸多科技概念，快速的产业化，制造出实体商品和应用场景来。
比如，5G技术和云服务进入制造业和城市管理，就诞生了智能工厂、智能矿山、智慧城市等，这都是工业4.0的雏形。
再比如，AI大模型技术的创新，进入到汽车行业，就诞生了智能汽车。目前，中国已经成为首个，也是唯一一个大规模应用L2+级自动驾驶的国家。
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所以，既然美国制造业和日韩产业同盟，无法承接美国高科技的创新，那美国高科技企业就剑走偏锋，走上了虚拟创新的狂欢。
无论创新有没有实用价值，先创新了再说；甚至有时候为了创新而创新，只为拉高股价。只要股价飙升，股东和CEO得到了巨额的利益，那就行；管它创新，是不是真的创新。
美国高科技公司，完全脱离了本国实体和全球制造业的实际需要，沉浸在创新漂亮概念和股价神话的快感中，自娱自乐自开心。
它们把自己关进小楼成一统，管它春夏和秋冬。
