ID.7 Tourer的设计灵感可以追溯到2019年发布的大众ID.Space Vizzion概念车，车顶采用比较圆滑的线条设计，同时D柱也有着一定的倾斜度。此次官方并未公布量产车型的风阻系数，作为参考，概念车的风阻系数仅为0.24Cd。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4961/1862/1536mm，轴距2971mm，与轿车版（4961/1862/1538mm，轴距2966mm）几乎相当。不过新车的后备厢空间可达605L（比轿车增加73L），后排座椅放倒后可扩展至1714L（比轿车增加128L），理论上，您可以将长1948mm，宽1000mm的物品直接放入到车内，实用性得到大幅增强。
车内采用了大众ID.家族式布局，中控台搭载了内嵌式全液晶仪表，以及15英寸的悬浮式多媒体触控屏，内部集成了ChatGPT AI。
动力方面新车同样保持与ID.7轿车一致，将搭载286马力/545牛·米的电机，电池方面将提供77kWh和86kWh两种选择，其中86kWh电池可提供685km（WLTP工况）续航，同时最大充电功率可达200kW（77kWh电池最大充电功率175kW）。此外，新车还将提供19-21英寸的轮圈.